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全球暖化／塞車稅減少廢氣　紐約擬跟進　倫敦稅金冠全球


更新日期:2007/04/24 12:43 記者:國際中心／綜合報導
塞車是全球大城市的共同夢魘，紐約市長彭博日前宣佈打算徵收塞車稅，上班時間開車進入曼哈頓得付8美元（大約新台265元），雖然開車族反彈聲浪不小，但在暖化問題日益嚴重的今天，環保團體大都表示支持。

紐約市長彭博日前在地球日的演說，宣佈要推動一百多項的環保法案，讓紐約成為第一個永續經營的21世紀城市，其中一項是為改善紐約市嚴重塞車問題的「塞車稅」。

提案打算周一到周五早上六點到晚上六點，對駕駛小客車進入曼哈頓中心區的駕駛人，徵收8美元（約新台幣265元）的塞車稅，進入曼哈頓其它區則收4美元（約新台幣133元）。

消息傳出民眾譁然，認為難以接受，勞工階級的開車族反彈尤其嚴重。市府強調，所收的稅金將會用來改善大眾運輸建設，此舉也有助於減少車流及廢氣污染。環保團體則大力支持，並給予肯定。

為了減少市中心的塞車，其實國際間已經有些大城市早就開始收塞車稅，英國首都倫敦周一至周五白天進入市中心，每輛汽車就要繳8英磅（約新台幣530元）的塞車稅，堪稱代價最高的﹔北歐瑞典的斯德哥爾摩則要繳約新台幣294元，挪威奧斯陸則是大約新台幣66元。

亞洲的新加坡也有塞車稅，約新台幣66元。新加坡算是走在時代之先，早從1975年就開始對白天進入商業區的小客車開始收費。

雖然這些城市居民剛開始大都反彈，抱怨政府搶錢「萬萬稅」，不過事實證實，塞車稅確實有其成效，讓塞車現象明顯減少。